-
MENUBack
-
ΠΡΟΪΟΝΤΑ
-
-
-
- COMBO SET
- ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΑ
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΜΠΙΕΛΕΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ / ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΟΛΑΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΔΙΣΚΩΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α+Β ΚΟΜΠΛΕ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α ΜΕΡΟΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΤΕΡ ΜΕΣΣΑΙΕΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Β ΜΕΡΟΣ ΣΕΤ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
- ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΡΟΜΠΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΧΑΛΚΟΥ
- ΚΑΔΕΝΕΣ / ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ / ΓΛΥΣΤΡΕΣ
- REED ΦΥΛΛΑ / ΡΙΝΤΕΡΙΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΛΕΒΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 15ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 16ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 17ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 18ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 20ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 22ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 24ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 26ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 28ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 30ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 32ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 34ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 36ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 37ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 38ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 39ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 40ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 41ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΔΙΧΡΟΝΑ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 19ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 21MM
- ΛΑΙΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΠΑΠΑΣ-ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ / ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΠΑΣ
- ΖΙΓΚΛΕΡ
- ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΣΩΜΑ INJECTION
- ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- TPS ΣΩΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΑΝΤΑΠΤΟΡΑΣ ΒΑΣΗΣ ΜΠΕΚ
- ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΡΕΛΑΝΤΙ
- ΒΑΣΕΙΣ / ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΛΑΙΜΟΙ / ΚΟΛΑΡΑ ΣΩΜΑΤΟΣ INJECTION
- ΒΕΝΤΟΥΡΙ-ΧΩΝΙΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
-
-
-
- INJECTION-ΜΠΕΚ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΔΙΣΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΙΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΑΦΑΙΡΕΤΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΠΑΠΙ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΑΠΑ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ Λ
- ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΠΑΝΩ
- ΤΑΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΤΩ
- ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
- ΜΑΡΚΕΣ
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ (STD) YAMAHA CRYPTON 105 (1997-2000) / YAMAHA CRYPTON R105 (2000-2004) (YAGUSO)
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: ΒΥΘΙΣΜΑ ΚΑΙ ΜΟΙΡΕΣ
- Έκδοση: STD (Standard / Normal).
- Βύθισμα (Lift): Διατηρεί το εργοστασιακό OEM βύθισμα της Yamaha για τον κινητήρα Crypton 105, το οποίο κυμαίνεται στα ~5.0 MM για την εισαγωγή και ~4.8 MM για την εξαγωγή. Δεν είναι racing εκκεντροφόρος, διασφαλίζοντας ότι οι βαλβίδες δεν θα βρουν στο έμβολο.
- Μοίρες (Duration): Ακολουθεί πιστά το εργοστασιακό προφίλ χρονισμού (~210°). Εξασφαλίζει σταθερό ρελαντί, ομαλή απόδοση ροπής στις χαμηλομεσαίες στροφές (εκεί δηλαδή που δουλεύει κυρίως ο συγκεκριμένος κινητήρας) και τη μέγιστη οικονομία καυσίμου.
Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε έναν ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ (STD) ΓΙΑ YAMAHA CRYPTON 105 (1997-2000) ΚΑΙ ΓΙΑ YAMAHA CRYPTON R105 (2000-2004) ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (YAGUSO).
Ο εκκεντροφόρος STD Yamaha Crypton 105 (R / SRE / T105) της YAGUSO αποτελεί ένα ανταλλακτικό εργοστασιακών προδιαγραφών (OEM Standard / Normal). Είναι σχεδιασμένος για να αντικαταστήσει τον γνήσιο εκκεντροφόρο σε περιπτώσεις φθοράς, επαναφέροντας την ομαλή, αθόρυβη και αξιόπιστη λειτουργία του διβάλβιδου κινητήρα της Yamaha.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: ΒΥΘΙΣΜΑ ΚΑΙ ΜΟΙΡΕΣ
- Έκδοση: STD (Standard / Normal).
- Βύθισμα (Lift): Διατηρεί το εργοστασιακό OEM βύθισμα της Yamaha για τον κινητήρα Crypton 105, το οποίο κυμαίνεται στα ~5.0 MM για την εισαγωγή και ~4.8 MM για την εξαγωγή. Δεν είναι racing εκκεντροφόρος, διασφαλίζοντας ότι οι βαλβίδες δεν θα βρουν στο έμβολο.
- Μοίρες (Duration): Ακολουθεί πιστά το εργοστασιακό προφίλ χρονισμού (~210°). Εξασφαλίζει σταθερό ρελαντί, ομαλή απόδοση ροπής στις χαμηλομεσαίες στροφές (εκεί δηλαδή που δουλεύει κυρίως ο συγκεκριμένος κινητήρας) και τη μέγιστη οικονομία καυσίμου.
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕ ΧΙΛΙΟΣΤΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΟΥ:
- Εργοστασιακή Εφαρμογή (Stock): Είναι 100% συμβατός και ιδανικός για το εργοστασιακό κιτ στα 49.0 MM (που αντιστοιχεί στα εργοστασιακά 102 cc).
- Ήπιες Αναβαθμίσεις (Overbore): Μπορεί να δουλέψει άψογα σε χαμηλούς και safe υπερκυβισμούς που γίνονται συνήθως στα Crypton 105 (π.χ. στα 51.0 MM ή 53.0 MM χωρίς αλλαγή βαλβίδων), για αναβάτες που θέλουν να κερδίσουν ροπή στις ανηφόρες αλλά να κρατήσουν τον χαρακτήρα του εργοστασιακού μοτέρ.
Σημείωση: Για βαριές βελτιώσεις (π.χ. με κεφαλές CDI/Crypton X ή μεγάλες βαλβίδες), ο STD εκκεντροφόρος θα «κρεμάει» τον κινητήρα ψηλά, οπότε εκεί χρειάζεται racing εκκεντροφόρος (High Cam).
ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ:
- Υλικό Κατασκευής: Ανώτερης ποιότητας χυτοσίδηρος (Cast Iron), σύμφωνος με τα εργοστασιακά πρότυπα των ιαπωνικών OEM εργοστασίων.
- Θερμική Επεξεργασία (Σκληρότητα): Η Yaguso εφαρμόζει τη μέθοδο επαγωγικής σκλήρυνσης (induction hardening) στους λοβούς (cam lobes). Αυτό εγγυάται ότι οι λοβοί δεν θα «φαγωθούν» εύκολα από την τριβή με τα κοκοράκια (wear resistance), πρόβλημα συχνό στους κινητήρες T105 όταν δεν έχουν σωστή λίπανση.
- Κατεργασία Ακριβείας (CNC): Η τελική κατεργασία γίνεται με σύγχρονες φρέζες CNC, διασφαλίζοντας ότι οι διαστάσεις των εδρών για τα ρουλεμάν και το γρανάζι χρονισμού είναι απόλυτης ακρίβειας
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ:
- Σχεδιασμός: Plug & Play.
- Εγκατάσταση: Έχει τις ακριβείς διαστάσεις του εργοστασιακού κωδικού της Yamaha (σειρά 4ST / 5HP). Κουμπώνει απευθείας στην κεφαλή, δέχεται τον εργοστασιακό μηχανισμό αποσυμπίεσης (στα μοντέλα που τον διαθέτουν) και το γρανάζι χρονισμού 2 βιδών, χωρίς να χρειάζεται χρονισμός με μοιρογνωμόνιο
Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.
Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!
Χαρακτηριστικά
- Μάρκα
- YAMAHA (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
- Μοντέλο
- YAMAHA CRYPTON R105 (2000-2004)
YAMAHA CRYPTON T105 (1997-2000)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- Κωδ.Κατασκευαστή
- 511-CM26
ΣΥΜΒΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΕ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΕΣ:
YAMAHA (ΠΑΠΙ):
YAMAHA CRYPTON 105 (1997-2000)
YAMAHA CRYPTON R105 (2000-2004)
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ YAGUSO
Η Yaguso είναι μια ευρέως αναγνωρισμένη μάρκα ανταλλακτικών μοτοσυκλετών, γνωστή παγκοσμίως κυρίως για την κατασκευή υψηλής ποιότητας ακτίνων (spokes & nipples), ρουλεμάν, καθώς και περιφερειακών εξαρτημάτων για παπιά και scooter
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΚΑΙ Η ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ ΤΗΣ YAGUSO
- Προέλευση & Ίδρυση: Η Yaguso ξεκίνησε τη δραστηριότητά της από την Ταϊλάνδη, η οποία αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες αγορές και κέντρα παραγωγής δικύκλων (κυρίως underbone/παπιών) στον κόσμο.
- Η Σύνδεση με την Tobaki: Η Yaguso ανήκει στο χαρτοφυλάκιο της Tobaki Racing, ενός ισχυρού ομίλου aftermarket ανταλλακτικών με παρουσία άνω των 20 ετών στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας. Η Tobaki διατηρεί τη Yaguso ως το premium brand της που εξειδικεύεται σε εξαρτήματα κίνησης και αντοχής.
- Η Καθιέρωση στην Αγορά: Η μάρκα έχτισε τη φήμη της εστιάζοντας στην ποιότητα των υλικών. Έγινε ιδιαίτερα δημοφιλής για τις ακτίνες από ατσάλι υψηλού άνθρακα με επιχρωμίωση (Chromium Plated), οι οποίες προσφέρουν εξαιρετική ανθεκτικότητα στη σκουριά και στις καταπονήσεις των καθημερινών μετακινήσεων.
- Διεθνής Παρουσία: Λόγω της μεγάλης αξιοπιστίας τους, τα προϊόντα της Yaguso ξεπέρασαν τα σύνορα της Ασίας. Σήμερα εξάγονται σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, όπου οι αναβάτες και τα συνεργεία τα προτιμούν για την επισκευή και τη βελτίωση κλασικών και σύγχρονων παπιών (όπως Honda C50, GLX, Innova κ.α.)
