ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ (STD) YAMAHA CRYPTON 105 (1997-2000) / YAMAHA CRYPTON R105 (2000-2004) (TOBAKI)

Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε έναν ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ (STD) ΓΙΑ YAMAHA CRYPTON 105 (1997-2000) ΚΑΙ ΓΙΑ YAMAHA CRYPTON R105 (2000-2004) ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (TOBAKI).

Ο εκκεντροφόρος STD Yamaha Crypton 105 (R / SRE / T105) της YAGUSO αποτελεί ένα ανταλλακτικό εργοστασιακών προδιαγραφών (OEM Standard / Normal). Είναι σχεδιασμένος για να αντικαταστήσει τον γνήσιο εκκεντροφόρο σε περιπτώσεις φθοράς, επαναφέροντας την ομαλή, αθόρυβη και αξιόπιστη λειτουργία του διβάλβιδου κινητήρα της Yamaha.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: ΒΥΘΙΣΜΑ ΚΑΙ ΜΟΙΡΕΣ:

• Έκδοση: STD (Standard / Normal).
• Βύθισμα (Lift): Διατηρεί το εργοστασιακό OEM βύθισμα της Yamaha για τον κινητήρα Crypton 105, το οποίο κυμαίνεται στα ~5.0 MM για την εισαγωγή και ~4.8 MM για την εξαγωγή. Δεν είναι racing εκκεντροφόρος, διασφαλίζοντας ότι οι βαλβίδες δεν θα βρουν στο έμβολο.
• Μοίρες (Duration): Ακολουθεί πιστά το εργοστασιακό προφίλ χρονισμού (~210°). Εξασφαλίζει σταθερό ρελαντί, ομαλή απόδοση ροπής στις χαμηλομεσαίες στροφές (εκεί δηλαδή που δουλεύει κυρίως ο συγκεκριμένος κινητήρας) και τη μέγιστη οικονομία καυσίμου.

ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕ ΧΙΛΙΟΣΤΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΟΥ:

• Εργοστασιακή Εφαρμογή (Stock): Είναι 100% συμβατός και ιδανικός για το εργοστασιακό κιτ στα 49.0 MM (που αντιστοιχεί στα εργοστασιακά 102 cc).
• Ήπιες Αναβαθμίσεις (Overbore): Μπορεί να δουλέψει άψογα σε χαμηλούς και safe υπερκυβισμούς που γίνονται συνήθως στα Crypton 105 (π.χ. στα 51.0 MM ή 53.0 MM χωρίς αλλαγή βαλβίδων), για αναβάτες που θέλουν να κερδίσουν ροπή στις ανηφόρες αλλά να κρατήσουν τον χαρακτήρα του εργοστασιακού μοτέρ.

Σημείωση: Για βαριές βελτιώσεις (π.χ. με κεφαλές CDI/Crypton X ή μεγάλες βαλβίδες), ο STD εκκεντροφόρος θα «κρεμάει» τον κινητήρα ψηλά, οπότε εκεί χρειάζεται racing εκκεντροφόρος (High Cam).

ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ:

• Υλικό Κατασκευής: Ανώτερης ποιότητας χυτοσίδηρος (Cast Iron), σύμφωνος με τα εργοστασιακά πρότυπα των ιαπωνικών OEM εργοστασίων.
• Θερμική Επεξεργασία (Σκληρότητα): Η Yaguso εφαρμόζει τη μέθοδο επαγωγικής σκλήρυνσης (induction hardening) στους λοβούς (cam lobes). Αυτό εγγυάται ότι οι λοβοί δεν θα «φαγωθούν» εύκολα από την τριβή με τα κοκοράκια (wear resistance), πρόβλημα συχνό στους κινητήρες T105 όταν δεν έχουν σωστή λίπανση.
• Κατεργασία Ακριβείας (CNC): Η τελική κατεργασία γίνεται με σύγχρονες φρέζες CNC, διασφαλίζοντας ότι οι διαστάσεις των εδρών για τα ρουλεμάν και το γρανάζι χρονισμού είναι απόλυτης ακρίβειας

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ:

• Σχεδιασμός: Plug & Play.
• Εγκατάσταση: Έχει τις ακριβείς διαστάσεις του εργοστασιακού κωδικού της Yamaha (σειρά 4ST / 5HP). Κουμπώνει απευθείας στην κεφαλή, δέχεται τον εργοστασιακό μηχανισμό αποσυμπίεσης (στα μοντέλα που τον διαθέτουν) και το γρανάζι χρονισμού 2 βιδών, χωρίς να χρειάζεται χρονισμός με μοιρογνωμόνιο

Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.

Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!