ΚΑΠΕΛΟΤΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ RACING (3.0MM) YAMAHA CRYPTON X 135 (2007-2015) (TOBAKI)

Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε ένα ΣΕΤ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ (RETAINER) ΓΙΑ YAMAHA CRYPTON X 135 (2007-2015) ΜΕ 3.0MM ΠΑΧΟΣ ΤΟΙΧΩΜΑΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (TOBAKI).

Τα αγωνιστικά καθίσματα βαλβίδων (valve seats) LC135 3.0mm της TOBAKI (σειρά Racing Valve Seat Rings / Extreme Over-Size) αποτελούν τα κορυφαία, θηριώδη ημιέτοιμα δαχτυλίδια (blanks) για μηχανουργική κατεργασία. Σχεδιάστηκαν από τη μαλαισιανή TOBAKI Racing για extreme open project, dragster setups και βαριές βελτιώσεις, όπου απαιτείται η μέγιστη δυνατή αλλαγή στη διάμετρο των αυλών της κυλινδροκεφαλής.

Το υπερβολικό πάχος των 3.0mm δίνει στον τεχνικό του ρεκτιφιέ το απαραίτητο υλικό για να δημιουργήσει custom "Big Valve" περάσματα (π.χ. setups 26/30mm ή μεγαλύτερα) [12440-221-valvides-eisagogis-exagogis-set-4-temahia-carbon-racing-23-20-yamaha-crypton-x-135-tobaki], ενώ παράλληλα εξασφαλίζει ότι το δαχτυλίδι θα διατηρήσει τη δομική του ακεραιότητα μετά το τορνίρισμα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

• Τύπος: Αγωνιστικά δαχτυλίδια εδρών βαλβίδων ακραίας αντοχής (Extreme Heavy-Duty Valve Seat Rings).
• Λειτουργία: Πρεσάρονται με μέθοδο συστολής-διαστολής (υπό ψύξη με άζωτο για το δαχτυλίδι και θέρμανση για την αλουμινένια κεφαλή) μέσα στον θάλαμο καύσης. Στη συνέχεια τορνάρονται με κοπτικά ακριβείας (multi-angle cutters) για να διαμορφωθούν οι μοίρες στεγανότητας (30°, 45°, 60°).
• Στόχος Απόδοσης: Πλήρης εξάλειψη της υποχώρησης ή της ρωγμής της έδρας (valve seat recession) υπό την επίδραση πολύ σκληρών αγωνιστικών ελατηρίων (διπλών ή titanium). Εξασφαλίζουν 100% στεγανότητα συμπίεσης στις 12.500+ RPM.

ΑΚΡΙΒΕΙΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:

Η ένδειξη 3.0mm προσδιορίζει το πάχος του στελέχους / τοιχώματος (wall thickness) του δαχτυλιδιού προτού αυτό ανοιχτεί και λειανθεί εσωτερικά στο ρεκτιφιέ.

• Εξωτερική Διάμετρος (προ κατεργασίας): Διατίθενται σε πολύ μεγάλα over-size μεγέθη (συνήθως από 24mm έως 34mm) για να καλύπτουν ξεχωριστά τις ανάγκες της εισαγωγής και της εξαγωγής.
• Ύψος Δαχτυλιδιού: 7,00 mm έως 7,50 mm (το αυξημένο ύψος προσφέρει τεράστια επιφάνεια επαφής με την κεφαλή, αποτρέποντας την αποκόλληση ή τη μετακίνηση της έδρας από τις ακραίες πιέσεις).

ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ:

• Κράμα Μετάλλου: Κατασκευασμένα από πυρίμαχο Sintered κράμα χυτοσιδήρου υψηλής πυκνότητας, εμπλουτισμένο με υψηλά ποσοστά χρωμίου (Cr), κοβαλτίου (Co), νικελίου (Ni), μολυβδαινίου (Mo) και βολφραμίου (W).
• Ιδιότητες Υλικού: Παρουσιάζει εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα (άνω των 42-45 HRC) και είναι 100% Beryllium-free (χωρίς βηρύλλιο) για την προστασία του τεχνικού κατά την τορνίρευση.

ΠΡΟΗΓΜΕΝΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ TOBAKI RACING:

• Advanced Powder Metallurgy (Μεταλλουργία Σκόνης): Η παραγωγή γίνεται με σύντηξη και υπερ-συμπίεση μεταλλικών σκονών. Η τεχνολογία αυτή εξασφαλίζει απόλυτα ομοιογενή μικροδομή χωρίς εσωτερικές μικροφυσαλίδες ή αστοχίες. Αυτό επιτρέπει στον ρεκτιφιέρη να κατεργαστεί το παχύ τοίχωμα των 3.0mm χωρίς τον φόβο τοπικών σκληρύνσεων ή πρόωρης στομώσεως των κοπτικών.
• Maximum Thermal Transfer Matrix: Λειτουργεί ως «θερμική γέφυρα» υπερ-υψηλής απόδοσης. Απάγει ακαριαία τις ακραίες θερμοκρασίες (που στην εξαγωγή των open setups ξεπερνούν τους 900°C) από το καπέλο της βαλβίδας προς το αλουμίνιο της κεφαλής και το ψυκτικό υγρό, αποτρέποντας το "κάψιμο" των βαλβίδων.
• Impact-Shock Dissipation (Απορρόφηση Κρούσης): Το υλικό έχει την ιδιότητα να απορροφά το συνεχές, βίαιο σφυροκόπημα της βαλβίδας που προκαλούν οι dragster εκκεντροφόροι με ακραίο βύθισμα (lift), εμποδίζοντας τη δημιουργία μικροθραύσεων.

Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.

Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!