-
MENUBack
-
ΠΡΟΪΟΝΤΑ
-
-
-
- COMBO SET
- ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΑ
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΜΠΙΕΛΕΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ / ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΟΛΑΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΔΙΣΚΩΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α+Β ΚΟΜΠΛΕ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α ΜΕΡΟΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΤΕΡ ΜΕΣΣΑΙΕΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Β ΜΕΡΟΣ ΣΕΤ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
- ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΡΟΜΠΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΧΑΛΚΟΥ
- ΚΑΔΕΝΕΣ / ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ / ΓΛΥΣΤΡΕΣ
- REED ΦΥΛΛΑ / ΡΙΝΤΕΡΙΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΛΕΒΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 15ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 16ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 17ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 18ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 20ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 22ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 24ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 26ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 28ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 30ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 32ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 34ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 36ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 37ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 38ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 39ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 40ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 41ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΔΙΧΡΟΝΑ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 19ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 21MM
- ΛΑΙΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΠΑΠΑΣ-ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ / ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΠΑΣ
- ΖΙΓΚΛΕΡ
- ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΣΩΜΑ INJECTION
- ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- TPS ΣΩΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΑΝΤΑΠΤΟΡΑΣ ΒΑΣΗΣ ΜΠΕΚ
- ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΡΕΛΑΝΤΙ
- ΒΑΣΕΙΣ / ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΛΑΙΜΟΙ / ΚΟΛΑΡΑ ΣΩΜΑΤΟΣ INJECTION
- ΒΕΝΤΟΥΡΙ-ΧΩΝΙΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
-
-
-
- INJECTION-ΜΠΕΚ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΔΙΣΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΙΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΑΦΑΙΡΕΤΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΠΑΠΙ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΑΠΑ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ Λ
- ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΠΑΝΩ
- ΤΑΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΤΩ
- ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
- ΜΑΡΚΕΣ
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΦΛΑΝΤΖΕΣ Α' ΜΕΡΟΣ (55ΜΜ) KAWASAKI MAX 100 (6V) (1989-1993) / KAWASAKI MAX 100 (12V) (1994-2000) (UP MALAYSIA)
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
- Στάδιο/Μέρος: Half Set (Α' Μέρος / Top End Kit) για Big Bore. Καλύπτει αποκλειστικά το συγκρότημα κυλίνδρου-κεφαλής για πειραγμένα μοτέρ και δεν περιλαμβάνει τις χάρτινες φλάντζες για τα καπάκια των κάρτερ (Bottom End).
- Διάμετρος Κυλίνδρου (Bore): 55.0 MM. Έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια για aftermarket κιτ κυλινδροπίστονου στα 55 χιλιοστά (που ανεβάζει τον εργοστασιακό κινητήρα των 99CC στα ~120CC ανάλογα με τη διαδρομή του στροφάλου), σε αντίθεση με την εργοστασιακή διάμετρο που είναι στα 50.0MM.
- Ύψος/Πάχος: Μελετημένο για να διατηρεί τη σωστή σχέση συμπίεσης και το απαραίτητο διάκενο (squish clearance) του πιστονιού 55MM, αποτρέποντας το χτύπημα των βαλβίδων στην κεφαλή κατά τις υψηλές στροφές.
Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε ένα ΣΕΤ ΦΛΑΝΤΖΕΣ Α' ΜΕΡΟΣ (55ΜΜ) ΓΙΑ KAWASAKI MAX 100 (6V) (1989-1993) ΚΑΙ ΓΙΑ KAWASAKI MAX 100 (12V) (1994-2000) (UP MALAYSIA).
Το σετ φλαντζών Half Set (Α’ μέρος / Top End Kit) της επώνυμης εταιρείας UP (UP Malaysia / Ashuka) για τον κινητήρα Kawasaki Max 100 / Neo Max 100 με διάμετρο 55mm, αποτελεί μια premium aftermarket επιλογή αναβάθμισης (Big Bore / Υπερκυβισμού) για το πάνω μέρος του κινητήρα (κύλινδρο και κεφαλή).
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
- Στάδιο/Μέρος: Half Set (Α' Μέρος / Top End Kit) για Big Bore. Καλύπτει αποκλειστικά το συγκρότημα κυλίνδρου-κεφαλής για πειραγμένα μοτέρ και δεν περιλαμβάνει τις χάρτινες φλάντζες για τα καπάκια των κάρτερ (Bottom End).
- Διάμετρος Κυλίνδρου (Bore): 55.0 MM. Έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια για aftermarket κιτ κυλινδροπίστονου στα 55 χιλιοστά (που ανεβάζει τον εργοστασιακό κινητήρα των 99CC στα ~120CC ανάλογα με τη διαδρομή του στροφάλου), σε αντίθεση με την εργοστασιακή διάμετρο που είναι στα 50.0MM.
- Ύψος/Πάχος: Μελετημένο για να διατηρεί τη σωστή σχέση συμπίεσης και το απαραίτητο διάκενο (squish clearance) του πιστονιού 55MM, αποτρέποντας το χτύπημα των βαλβίδων στην κεφαλή κατά τις υψηλές στροφές.
ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ:
- Φλάντζα Κεφαλής (Head Gasket): Κατασκευάζεται με την τεχνολογία Metal Foam (MF) / MLS (Multi-Layer Steel / Πολυεπίπεδος Χάλυβας) με εξωτερική ειδική επίστρωση Viton. Είναι σχεδιασμένη να αντέχει τις αυξημένες πιέσεις και θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στον θάλαμο καύσης λόγω του υπερκυβισμού, αποτρέποντας το "κάψιμο" της φλάντζας.
- Φλάντζα Βάσης (Base Gasket): Premium Paper Composite με ενισχυμένες συνθετικές ίνες (Fiber Pad). Διαθέτει τεχνολογία ελεγχόμενης διόγκωσης κατά την επαφή με το ζεστό λάδι (Oil-Swelling Technology), σφραγίζοντας αποτελεσματικά τη βάση του κυλίνδρου με τα κάρτερ και αποτρέποντας τις διαρροές.
- Θερμική και Χημική Αντοχή: Τα υλικά της UP Malaysia είναι ανθεκτικά στα σύγχρονα συνθετικά και ημισυνθετικά λιπαντικά, διατηρώντας τη δομή τους αναλλοίωτη χωρίς να ξεραίνονται ή να "ξεφτίζουν".
Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.
Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!
Χαρακτηριστικά
- Μάρκα
- KAWASAKI (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
- Μοντέλο
- KAWASAKI MAX 100 (6V) (1989-1993)
KAWASAKI MAX 100 (12V) (1994-2000)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- Κωδ.Κατασκευαστή
- 125-UP-101MF
ΣΥΜΒΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΕ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΕΣ:
KAWASAKI (ΠΑΠΙ):
KAWASAKI MAX 100 (6V) (1989-1993)
KAWASAKI MAX 100 (12V) (1994-2000)
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ UP MALAYSIA
Η UP Malaysia (επίσημα UP Packing Sdn Bhd) είναι μία από τις πιο γνωστές και ιστορικές εταιρείες κατασκευής φλαντζών για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα στη Μαλαισία, με τεράστια απήχηση στην ελληνική αγορά των «παπιών» (π.χ. Honda Crypton, Grand, Supra) και των scooter
Η ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ:
- 1979 (Ίδρυση): Η εταιρεία ξεκίνησε τη λειτουργία της ως μια μικρή οικογενειακή βιοτεχνία (cottage industry) με το όνομα Union Motor από τον κ. Lai Eng Chuan. Έδρα της ήταν η κωμόπολη Sungai Siput, στην πολιτεία Perak της Μαλαισίας, και αρχικά παρήγαγε απλά ανταλλακτικά και φλάντζες μοτοσυκλετών για την εγχώρια αγορά.
- Ανάπτυξη & Μετονομασία: Με την πάροδο των ετών, η Union Motor αναπτύχθηκε, απέκτησε εξειδίκευση στα υλικά στεγανοποίησης και μετονομάστηκε σε UP Packing Sdn. Bhd. Καθιερώθηκε ως πρωτοπόρος («pioneer») του κλάδου στη χώρα της.
- OEM & Διεθνής Καθιέρωση: Η αξιοπιστία των προϊόντων της επέτρεψε στην UP να γίνει επίσημος προμηθευτής πρώτης τοποθέτησης (OEM Vendor) για διεθνώς αναγνωρισμένες μάρκες μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων.
- Το Σήμερα: Η εταιρεία διοικείται ακόμα από την ιδρυτική οικογένεια, στεγάζεται σε μια υπερσύγχρονη εργοστασιακή εγκατάσταση 110.000 τετραγωνικών ποδιών και εξάγει φλάντζες (από απλές χάρτινες/περμανίτη μέχρι racing και μεταλλικές MLS) σε τέσσερις ηπείρους.
