-
MENUBack
-
ΠΡΟΪΟΝΤΑ
-
-
-
- COMBO SET
- ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΑ
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΜΠΙΕΛΕΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ / ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΟΛΑΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΔΙΣΚΩΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α+Β ΚΟΜΠΛΕ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α ΜΕΡΟΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΤΕΡ ΜΕΣΣΑΙΕΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Β ΜΕΡΟΣ ΣΕΤ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
- ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΡΟΜΠΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΧΑΛΚΟΥ
- ΚΑΔΕΝΕΣ / ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ / ΓΛΥΣΤΡΕΣ
- REED ΦΥΛΛΑ / ΡΙΝΤΕΡΙΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΛΕΒΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 15ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 16ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 17ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 18ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 20ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 22ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 24ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 26ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 28ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 30ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 32ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 34ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 36ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 37ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 38ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 39ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 40ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 41ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΔΙΧΡΟΝΑ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 19ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 21MM
- ΛΑΙΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΠΑΠΑΣ-ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ / ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΠΑΣ
- ΖΙΓΚΛΕΡ
- ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΣΩΜΑ INJECTION
- ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- TPS ΣΩΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΑΝΤΑΠΤΟΡΑΣ ΒΑΣΗΣ ΜΠΕΚ
- ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΡΕΛΑΝΤΙ
- ΒΑΣΕΙΣ / ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΛΑΙΜΟΙ / ΚΟΛΑΡΑ ΣΩΜΑΤΟΣ INJECTION
- ΒΕΝΤΟΥΡΙ-ΧΩΝΙΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
-
-
-
- INJECTION-ΜΠΕΚ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΔΙΣΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΙΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΑΦΑΙΡΕΤΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΠΑΠΙ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΑΠΑ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ Λ
- ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΠΑΝΩ
- ΤΑΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΤΩ
- ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
- ΜΑΡΚΕΣ
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
- Διάμετρος Τροχού: 17 ίντσες (17").
- Πλάτος Στεφάνης: 1.60 x 17 (Standard εργοστασιακή διάσταση για το πίσω ελαστικό).
- Σύστημα Πέδησης: Σχεδιασμένη αποκλειστικά για Ταμπούρο (Drum Brake) με τις ακριβείς εργοστασιακές προδιαγραφές (διάμετρο κέντρου και βάθος) της Yamaha.
- Συμβατά Ελαστικά: Ιδανική για ελαστικά διαστάσεων 2.50 - 17, 2.75 - 17, καθώς και 70/90 - 17 ή 80/90 - 17
Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε μια ΖΑΝΤΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΟΜΠΛΕ ΑΚΤΙΝΩΤΗ ΑΣΗΜΙ ΓΙΑ YAMAHA V80 (6V) (3-ΤΑΧΥΤΟ) (1980-1982) ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (TANAKA).
Η εμπρόσθια χυτή ζάντα αλουμινίου της TANAKA (Ρόδα Εμπρός Κομπλέ) αποτελεί μία από τις πιο αξιόπιστες aftermarket λύσεις για την ολική αντικατάσταση του τροχού με ακτίνες στα κλασικά παπιά της Yamaha. Ο όρος «Κομπλέ» σημαίνει ότι η ζάντα παραδίδεται έτοιμη για τοποθέτηση, έχοντας ήδη εγκατεστημένα τα εσωτερικά εξαρτήματα περιστροφής.
ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
- Διάμετρος Τροχού: 17 ίντσες (17").
- Πλάτος Στεφάνης: 1.60 x 17 (Standard εργοστασιακή διάσταση για το πίσω ελαστικό).
- Σύστημα Πέδησης: Σχεδιασμένη αποκλειστικά για Ταμπούρο (Drum Brake) με τις ακριβείς εργοστασιακές προδιαγραφές (διάμετρο κέντρου και βάθος) της Yamaha.
- Συμβατά Ελαστικά: Ιδανική για ελαστικά διαστάσεων 2.50 - 17, 2.75 - 17, καθώς και 70/90 - 17 ή 80/90 - 17.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ:
- Ready-to-Fit (Έτοιμη για χρήση): Παραδίδεται με προεγκατεστημένα τα ρουλεμάν τροχού και τον εσωτερικό μεταλλικό αποστάτη (βαρελάκι), εκμηδενίζοντας τον χρόνο και το επιπλέον κόστος συναρμολόγησης.
- Tubeless Σχεδιασμός: Η στεφάνη φέρει ειδικό προφίλ που επιτρέπει τη χρήση ελαστικών χωρίς σαμπρέλα (Tubeless). Αυτό προσφέρει αυξημένη ασφάλεια σε περίπτωση τρυπήματος (σταδιακή απώλεια αέρα) και μειώνει το βάρος του τροχού.
- Δομή Anti-Flex της Tanaka: Τα ενισχυμένα χυτά μπράτσα εξαλείφουν πλήρως τις στρεβλώσεις και το "κοσκίσιμο" που παρουσιάζουν οι κλασικές ακτίνες όταν το παπί δέχεται μεγάλο βάρος (π.χ. σε εργασίες delivery) ή στις στροφές.
- Ψηφιακή Τορνίρεψη CNC: Οι υποδοχές των ρουλεμάν και η εσωτερική φωλιά του ταμπούρου έχουν υποστεί κατεργασία ακριβείας για τέλεια ευθυγράμμιση, εξασφαλίζοντας μηδενικούς κραδασμούς κατά την κύλιση.
ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑ:
- Υλικό Ζάντας: Κορυφαίας ποιότητας χυτό κράμα αλουμινίου (High-Grade Die-Cast Aluminum Alloy), το οποίο παρουσιάζει εξαιρετική αντοχή στις λακκούβες και τις οδικές κακοτεχνίες χωρίς να στραβώνει εύκολα.
- Ρουλεμάν: Ενισχυμένα ατσάλινα ρουλεμάν με διπλή ελαστική τσιμούχα στεγανοποίησης (2RS), η οποία εμποδίζει το νερό, τη σκόνη και τις λάσπες να εισχωρήσουν στα σφαιρίδια.
- Βαφή / Φινίρισμα: Ανθεκτική ηλεκτροστατική βαφή πούδρας (Powder Coating) σε ασημί (ή μαύρο ματ) χρώμα, με ειδικό προστατευτικό βερνίκι ενάντια στην οξείδωση και τα ισχυρά χημικά καθαρισμού.
Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.
Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!
Χαρακτηριστικά
- Μάρκα
- YAMAHA (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
- Μοντέλο
- YAMAHA V80Μ (6V) (1980-1986)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- Κωδ.Κατασκευαστή
- 0609-70-012
ΣΥΜΒΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΕ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΕΣ:
YAMAHA (ΠΑΠΙ):
YAMAHA V80 (6V) (3-ΤΑΧΥΤΟ) (1980-1982)
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ TANAKA
Η ιστορία των ανταλλακτικών και των κινητήρων Tanaka χωρίζεται σε δύο διαφορετικές ιστορικές διαδρομές, ανάλογα με το αν αναφέρεστε στην παγκόσμια ιαπωνική βιομηχανία κινητήρων ή στην εγχώρια ελληνική αγορά εισαγωγής. Η αυθεντική ιαπωνική Tanaka Power Equipment ξεκίνησε το 1917 στην Ιαπωνία ως κατασκευαστής εξοπλισμού αναψυχής. Στη συνέχεια, εξελίχθηκε σε έναν από τους πιο αξιόπιστους παραγωγούς μικρών διχρονων κινητήρων, μοτοποδηλάτων και ανταλλακτικών παγκοσμίως
Η Παγκόσμια Ιστορία της Tanaka (Ιαπωνία):
- Δεκαετία του 1940: Η εταιρεία εισέρχεται δυναμικά στον χώρο των δικύκλων παρουσιάζοντας στην Ιαπωνία τον κινητήρα "BK-3 Featherweight". Επρόκειτο για έναν βοηθητικό κινητήρα που προσαρμοζόταν σε συμβατικά ποδήλατα.
- Δεκαετίες 1960 & 1970: Η χρυσή εποχή της Tanaka. Παρήγαγε και προμήθευε μικρές μοτοσυκλέτες, moped (μοτοποδήλατα) και εξαρτήματα για mini-bikes στη Βόρεια Αμερική. Έγινε παγκοσμίως διάσημη για τον κινητήρα Bike Bug, ο οποίος μεταμόρφωνε ποδήλατα σε μηχανοκίνητα.
- Μετέπειτα Εξέλιξη: Η Tanaka επικεντρώθηκε κυρίως σε μικρούς δίχρονους κινητήρες για εργαλεία κήπου και δασοκομίας (αλυσοπρίονα, χορτοκοπτικά). Το 2007 εξαγοράστηκε από τη Hitachi Koki. Η παραγωγή των κλασικών δίχρονων προϊόντων της ολοκλήρωσε τον κύκλο της το 2021.
