-
MENUBack
-
ΠΡΟΪΟΝΤΑ
-
-
-
- COMBO SET
-
ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΕΦΑΛΗ ΣΚΕΤΗ
- ΚΕΦΑΛΗ ΚΟΜΠΛΕ
- ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ
- ΒΑΛΒΙΔΕΣ
- ΟΔΗΓΟΙ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΚΑΠΕΛΩΤΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΤΣΙΜΟΥΧΑΚΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΜΕΤΑΒΛΗΤΟ ΓΡΑΝΑΖΙ
- ΓΡΑΝΑΖΙ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ
- ΑΠΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΚΟΚΚΟΡΑΚΙΑ
- ΚΑΠΑΚΙΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΒΙΔΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΑΠΟΣΤΑΤΙΚΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΑ
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΜΠΙΕΛΕΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ / ΤΑΚΟΣ CNC
-
ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΟΛΑΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΔΙΣΚΩΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α+Β ΚΟΜΠΛΕ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α ΜΕΡΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Β ΜΕΡΟΣ ΣΕΤ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΤΕΡ ΜΕΣΣΑΙΕΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
- ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΡΟΜΠΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΧΑΛΚΟΥ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΚΑΔΕΝΑ / ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ / ΓΛΥΣΤΡΕΣ
- REED ΦΥΛΛΑ / ΡΙΝΤΕΡΙΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΛΕΒΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 15ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 16ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 17ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 18ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 20ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 22ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 24ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 26ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 28ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 30ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 32ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 34ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 36ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 37ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 38ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 39ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 40ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 41ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΔΙΧΡΟΝΑ
- ΛΑΙΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΠΑΠΑΣ-ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ / ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΠΑΣ
- ΖΙΓΚΛΕΡ
- ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΣΩΜΑ INJECTION
- ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- TPS ΣΩΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΑΝΤΑΠΤΟΡΑΣ ΒΑΣΗΣ ΜΠΕΚ
- ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΡΕΛΑΝΤΙ
- ΒΑΣΕΙΣ / ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΛΑΙΜΟΙ / ΚΟΛΑΡΑ ΣΩΜΑΤΟΣ INJECTION
- ΒΕΝΤΟΥΡΙ-ΧΩΝΙΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
-
-
-
- INJECTION-ΜΠΕΚ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΔΙΣΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΙΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΑΦΑΙΡΕΤΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΤΑΠΑ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ Λ
- ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΠΑΝΩ
- ΤΑΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΤΩ
- ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΛΑΔΙΟΥ
-
-
-
- ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΧΥΜΑ
- ΚΑΠΑΚΙ ΒΟΛΑΝ ΚΑΙ ΤΑΠΕΣ ΒΟΛΑΝ
- ΚΑΠΑΚΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΜΠΙΛΙΟΦΟΡΟΣ / ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΑΠΑΚΙ ΦΙΛΤΡΟΥ ΛΑΔΙΟΥ
- ΚΑΡΤΕΡ / ΚΑΠΑΚΙΑ
- ΚΟΜΠΛΕΡ ΜΙΖΑΣ / ΓΡΑΝΑΖΙ ΜΙΖΑΣ
- ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ
- ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ
- ΦΤΕΡΩΤΕΣ ΚΑΙ ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΒΑΡΙΑΤΟΡ ΕΜΠΡΟΣ / ΜΠΙΛΙΕΣ / ΦΩΛΙΕΣ
- ΣΑΣΜΑΝ / ΑΞΟΝΑΣ ΕΜΠΡΟΣ ΓΡΑΝΑΖΙΟΥ / ΓΡΑΝΑΖΙ ΣΑΣΜΑΝ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
- ΜΑΡΚΕΣ
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΤΑΚΑΚΙΑ ΣΕΤ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ FDB2018 PLATINUM ΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ MOTO GUZZI ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (FERODO).
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
- ΜΗΚΟΣ (LENGHT): 93,6 MM
- ΎΨΟΣ (WIDTH): 36,4 MM
- ΠΑΧΟΣ (THICKNESS): 7,7 MM
Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Συγκεκριμένα, εδώ σας παρουσιάζουμε ένα ΣΕΤ ΤΑΚΑΚΙΑ ΠΙΣΩ FDB2018 PLATINUM ΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ MOTO GUZZI ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (FERODO).
Το σετ τακάκια Ferodo FDB2018 Platinum (κωδικός προϊόντος: FDB2018P) είναι ένα κορυφαίας ποιότητας οργανικό/ημί-μεταλλικό (organic / mid-metallic) τακάκι φρένων, ειδικά σχεδιασμένο για απαιτητική χρήση σε μοτοσυκλέτες δρόμου υψηλών επιδόσεων
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
- ΜΗΚΟΣ (LENGHT): 93,6 MM
- ΎΨΟΣ (WIDTH): 36,4 MM
- ΠΑΧΟΣ (THICKNESS): 7,7 MM
ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ:
- Σύνθεση Carbon Grip: Χρησιμοποιεί μια αποκλειστική, προηγμένη οργανική σύνθεση με βάση τον άνθρακα (carbon-based composites). Τα υλικά συγκρατούνται μεταξύ τους με ειδική οργανική ρητίνη (organic resin).
- Non-Sintered Φόρμουλα: Δεν περιέχει συντηγμένα μέταλλα (sintered). Αυτό εξασφαλίζει πιο προοδευτική αίσθηση και εξαιρετικά χαμηλή φθορά της δισκόπλακας σε σύγκριση με τα μεταλλικά τακάκια.
- Κράμα προστασίας στην πίσω πλακέτα: Η μεταλλική βάση διαθέτει ειδική επίστρωση κράματος αλουμινίου. Η επίστρωση αυτή μειώνει τη διάβρωση και αποτρέπει το κόλλημα των εμβόλων της δαγκάνας που προκαλείται από τη θερμότητα
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
- Τεχνολογία Παγκόσμιου Πρωταθλήματος (World Racing Program): Η Ferodo έχει μεταφέρει τη σύνθεση υλικών από την αγωνιστική της τεχνολογία απευθείας στη χρήση δρόμου.
- Τεχνολογία NRS Backplate (Platinum+): Χρησιμοποιεί το κατοχυρωμένο σύστημα NRS (Mechanical Retention System) στην πίσω πλακέτα. Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει μικροσκοπικά άγκιστρα στην επιφάνεια του μετάλλου, προσφέροντας μόνιμο μηχανικό δεσμό με το υλικό τριβής και εκμηδενίζοντας την πιθανότητα αποκόλλησης.
- Άριστη Διαμόρφωση (Modulation): Προσφέρει κορυφαία γραμμική αίσθηση και έλεγχο στη μανέτα ή το πεντάλ του φρένου, χωρίς απότομο αρχικό "άρπαγμα".
- Συμβατότητα με ABS: Είναι πλήρως βελτιστοποιημένο για τη σωστή λειτουργία των σύγχρονων συστημάτων αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS).
- Προσαρμοστικότητα Υλικού Δίσκων: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με απόλυτη ασφάλεια τόσο σε ανοξείδωτους (stainless steel) όσο και σε χυτοσιδηρούς (cast iron) δίσκους φρένων
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΠΟΔΟΣΗΣ:
- Συντελεστής Τριβής (μ): Υψηλός και σταθερός σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών.
- Σταθερότητα Απόδοσης: Διατήρηση της ίδιας αποτελεσματικότητας φρεναρίσματος σε όλη τη διάρκεια ζωής του υλικού, τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα.
- Πιστοποιήσεις: Φέρει ευρωπαϊκή έγκριση τύπου ECE R-90 και έγκριση TÜV, καθιστώντας το απόλυτα νόμιμο και ασφαλές για αντικατάσταση εργοστασιακών φρένων
Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.
Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!
Χαρακτηριστικά
- Μάρκα
- MOTO GUZZI (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
- Μοντέλο
- MOTO GUZZI BELLAGIO 940 (LY) (2007-2014)
MOTO GUZZI BELLAGIO 940 AQUILA NERA (2011-2014)
MOTO GUZZI BELLAGIO 940 DELUXE (LY) (2010-2012)
MOTO GUZZI BRENA 1100 ABS (2005-2007)
MOTO GUZZI BREVA 850 (2007-2009)
MOTO GUZZI BREVA 1200 (2008-2013)
MOTO GUZZI BREVA 1200 ABS (2008-2013)
MOTO GUZZI GRANFERRO 1200 (2010)
MOTO GUZZI GRAN PASSO 1200 / H83 (2010)
MOTO GUZZI GRISO 850 (2006-2009)
MOTO GUZZI GRISO 1100 (2005-2008)
MOTO GUZZI GRISO 1200 V8 (2007-2013)
MOTO GUZZI GRISO 1200 V8 SPECIAL EDITION (2010-2017)
MOTO GUZZI NORGE 850 (2007-2009)
MOTO GUZZI NORGE 1200 (2006-2010)
MOTO GUZZI NORGE 1200 GT V8 ABS (2011-2017)
MOTO GUZZI QUOTA 1100 ES (1999-2001)
MOTO GUZZI SCRAMBLER 1200 (2010)
MOTO GUZZI SPORT 1200 V8 (2009-2013)
MOTO GUZZI SPORT 1200 V8 CORSA (2013-2014)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 (2008-2011)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX ABS (2009-2017)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 V8 (2008-2017)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 V8 ABS (2011)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 V8 NTX (2009-2017)
MOTO GUZZI V12 LM (2010)
MOTO GUZZI V 100 MANDELLO (2022)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- Κωδ.Κατασκευαστή
- FDB2018EFP
ΣΥΜΒΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΕ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΕΣ:
MOTO GUZZI (MOTO):
MOTO GUZZI BREVA 850 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2007-2009)
MOTO GUZZI GRISO 850 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2006-2009)
MOTO GUZZI BELLAGIO 940 (LY) (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2007-2014)
MOTO GUZZI BELLAGIO 940 DELUXE (LY) (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2010-2012)
MOTO GUZZI BELLAGIO 940 AQUILA NERA (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2011-2014)
MOTO GUZZI V 100 MANDELLO (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2022)
MOTO GUZZI BRENA 1100 ABS (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2005-2007)
MOTO GUZZI GRISO 1100 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2005-2008)
MOTO GUZZI QUOTA 1100 ES (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (1999-2001)
MOTO GUZZI BREVA 1200 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2008-2013)
MOTO GUZZI BREVA 1200 ABS (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2008-2013)
MOTO GUZZI NORGE 850 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2007-2009)
MOTO GUZZI NORGE 1200 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2006-2010)
MOTO GUZZI NORGE 1200 GT V8 ABS (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2011-2017)
MOTO GUZZI GRANFERRO 1200 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2010)
MOTO GUZZI GRAN PASSO 1200 / H83 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2010)
MOTO GUZZI GRISO 1200 V8 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2007-2013)
MOTO GUZZI GRISO 1200 V8 SPECIAL EDITION (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2010-2017)
MOTO GUZZI SCRAMBLER 1200 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2010)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2008-2011)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 V8 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2008-2017)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 V8 ABS (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2011)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 V8 NTX (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2009-2017)
MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX ABS (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2009-2017)
MOTO GUZZI SPORT 1200 V8 (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2009-2013)
MOTO GUZZI SPORT 1200 V8 CORSA (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2013-2014)
MOTO GUZZI V12 LM (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ) (2010)
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ FERODO RACING
Η Ferodo είναι μία από τις πιο εμβληματικές και ιστορικές εταιρείες στον κόσμο στον τομέα των συστημάτων πέδησης (φρένων). Ιδρύθηκε το 1897 στο High Peak του Derbyshire της Αγγλίας από τον Herbert Frood, ο οποίος θεωρείται ο εφευρέτης των σύγχρονων υλικών τριβής για φρένα.
Η Ίδρυση και τα Πρώτα Χρόνια (1897-1920)
- 1897: Ο Herbert Frood ξεκινά να πειραματίζεται στην αυλή του με εμποτισμένα βαμβακερά υφάσματα για να βελτιώσει τα υποτυπώδη φρένα των ιππήλατων αμαξών.
- 1901: Κατοχυρώνει την πρώτη πατέντα για τακάκια/υλικά τριβής.
- 1902: Ξεκινά η μαζική παραγωγή επενδύσεων για ταμπούρα, ενώ το όνομα «Ferodo» προκύπτει ως ανά anagrammatismός του επιθέτου του Frood.
- 1909: Η εταιρεία εφευρίσκει και παρουσιάζει την πρώτη επένδυση φρένων από αμίαντο παγκοσμίως, φέρνοντας επανάσταση στην αντοχή των υλικών.
Η Καθιέρωση στην Αυτοκινητοβιομηχανία (1920-1960)
- 1922: Η Ferodo γίνεται η πρώτη εταιρεία που προμηθεύει φρένα πρώτης τοποθέτησης (Original Equipment - OE) για αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, το θρυλικό Austin 7.
- 1926: Τα προϊόντα της μπαίνουν στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της Formula 1, ενώ βοηθούν στην κατάρριψη του παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας ξηράς (169 mph).
- 1956: Παρουσιάζει το πρώτο τακάκι για δισκόφρενα σε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, το Triumph TR3
Καινοτομία και Οικολογία (1960-Σήμερα)
- 1963: Τα φρένα της χρησιμοποιούνται στο όχημα του Donald Campbell, ο οποίος σπάει το ρεκόρ ταχύτητας με 649 χλμ/ώρα.
- 1980: Η Ferodo πρωτοπορεί ξανά, αναπτύσσοντας και διαθέτοντας στην αγορά τα πρώτα τακάκια χωρίς αμίαντο, προστατεύοντας το περιβάλλον και την υγεία.
- 1998: Η μάρκα εξαγοράζεται από τον κολοσσό Federal-Mogul και δημιουργείται το επίσημο τμήμα Ferodo Racing στην Ιταλία.
- 2014-2018: Λανσάρεται η οικολογική σειρά Eco-Friction με μηδενική ή ελάχιστη χρήση χαλκού και βαρέων μετάλλων. Το 2018, η Ferodo περνά κάτω από την ομπρέλα της Tenneco
Σήμερα, η Ferodo παραμένει ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές παγκοσμίως, με τα προϊόντα της να επιλέγονται ως εργοστασιακός εξοπλισμός (OE) από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
.webp)