-
MENUBack
-
ΠΡΟΪΟΝΤΑ
-
-
-
- COMBO SET
-
ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΕΦΑΛΗ ΣΚΕΤΗ
- ΚΕΦΑΛΗ ΚΟΜΠΛΕ
- ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ
- ΒΑΛΒΙΔΕΣ
- ΟΔΗΓΟΙ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΚΑΠΕΛΩΤΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΤΣΙΜΟΥΧΑΚΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
- ΜΕΤΑΒΛΗΤΟ ΓΡΑΝΑΖΙ
- ΓΡΑΝΑΖΙ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ
- ΑΠΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΚΟΚΚΟΡΑΚΙΑ
- ΚΑΠΑΚΙΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΒΙΔΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΑΠΟΣΤΑΤΙΚΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΑ
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΜΠΙΕΛΕΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ / ΤΑΚΟΣ CNC
-
ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΟΛΑΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΔΙΣΚΩΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α+Β ΚΟΜΠΛΕ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α ΜΕΡΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Β ΜΕΡΟΣ ΣΕΤ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΤΕΡ ΜΕΣΣΑΙΕΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
- ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΡΟΜΠΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΧΑΛΚΟΥ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΚΑΔΕΝΑ / ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ / ΓΛΥΣΤΡΕΣ
- REED ΦΥΛΛΑ / ΡΙΝΤΕΡΙΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΛΕΒΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 15ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 16ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 17ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 18ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 20ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 22ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 24ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 26ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 28ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 30ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 32ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 34ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 36ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 37ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 38ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 39ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 40ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 41ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΔΙΧΡΟΝΑ
- ΛΑΙΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΠΑΠΑΣ-ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ / ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΠΑΣ
- ΖΙΓΚΛΕΡ
- ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΣΩΜΑ INJECTION
- ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- TPS ΣΩΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΑΝΤΑΠΤΟΡΑΣ ΒΑΣΗΣ ΜΠΕΚ
- ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΡΕΛΑΝΤΙ
- ΒΑΣΕΙΣ / ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΛΑΙΜΟΙ / ΚΟΛΑΡΑ ΣΩΜΑΤΟΣ INJECTION
- ΒΕΝΤΟΥΡΙ-ΧΩΝΙΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
-
-
-
- INJECTION-ΜΠΕΚ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΔΙΣΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΙΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΑΦΑΙΡΕΤΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΤΑΠΑ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ Λ
- ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΠΑΝΩ
- ΤΑΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΤΩ
- ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΛΑΔΙΟΥ
-
-
-
- ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΧΥΜΑ
- ΚΑΠΑΚΙ ΒΟΛΑΝ ΚΑΙ ΤΑΠΕΣ ΒΟΛΑΝ
- ΚΑΠΑΚΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΜΠΙΛΙΟΦΟΡΟΣ / ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΑΠΑΚΙ ΦΙΛΤΡΟΥ ΛΑΔΙΟΥ
- ΚΑΡΤΕΡ / ΚΑΠΑΚΙΑ
- ΚΟΜΠΛΕΡ ΜΙΖΑΣ / ΓΡΑΝΑΖΙ ΜΙΖΑΣ
- ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ
- ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ
- ΦΤΕΡΩΤΕΣ ΚΑΙ ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΒΑΡΙΑΤΟΡ ΕΜΠΡΟΣ / ΜΠΙΛΙΕΣ / ΦΩΛΙΕΣ
- ΣΑΣΜΑΝ / ΑΞΟΝΑΣ ΕΜΠΡΟΣ ΓΡΑΝΑΖΙΟΥ / ΓΡΑΝΑΖΙ ΣΑΣΜΑΝ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
- ΜΑΡΚΕΣ
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΜΠΙΛΙΕΣ ΒΑΡΙΑΤΟΡ (ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ) HONDA / SYM / KYMCO / SUZUKI / BENELLI Φ20 Χ 15 ΜΜ X 12.5 GR (BANDO)
ΜΠΙΛΙΕΣ ΒΑΡΙΑΤΟΡ (ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ) ΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ HONDA / SYM / KYMCO / SUZUKI / BENELLI Φ20 Χ 15 ΜΜ X 12.5 GR (BANDO).
Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Διαστάσεις :
- Εξωτερική Διάμετρος (Φ): 20.0 MM.
- Πλάτος (Ύψος): 15.0 MM.
- Βάρος: 12.5 GR γραμμάρια ανά μονάδα.
- Ποσότητα: Σετ 6 τεμαχίων.
- Υλικό: Ατσάλινος εσωτερικός πυρήνας με εξωτερική επένδυση από ενισχυμένο συνθετικό πολυαμίδιο (nylon) υψηλής ποιότητας, που αποτρέπει την αποκόλληση ή την πρόωρη φθορά του πλαστικού.
Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε ένα ΣΕΤ ΜΠΙΛΙΕΣ ΒΑΡΙΑΤΟΡ (ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ) ΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ HONDA / SYM / KYMCO / SUZUKI / BENELLI ΜΕ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Φ20 Χ 15 ΜΜ X 12.5 GR ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (BANDO).
Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Διαστάσεις :
- Εξωτερική Διάμετρος (Φ): 20.0 MM.
- Πλάτος (Ύψος): 15.0 MM.
- Βάρος: 12.5 GR γραμμάρια ανά μονάδα.
- Ποσότητα: Σετ 6 τεμαχίων.
- Υλικό: Ατσάλινος εσωτερικός πυρήνας με εξωτερική επένδυση από ενισχυμένο συνθετικό πολυαμίδιο (nylon) υψηλής ποιότητας, που αποτρέπει την αποκόλληση ή την πρόωρη φθορά του πλαστικού.
Χρήσιμες Πληροφορίες Τοποθέτησης
- Βήμα 1: Προσανατολισμός (Τοποθέτηση βάσει φοράς κίνησης)
Η κλειστή πλευρά (εκεί που το πλαστικό καλύπτει περισσότερο το μέταλλο) πρέπει να κοιτάζει αντίθετα από τη φορά περιστροφής του βαριατόρ (συνήθως δεξιόστροφα). Έτσι, η αδράνεια σπρώχνει το πλαστικό και όχι το γυμνό μέταλλο στο τοίχωμα.
- Βήμα 2: Καθαρισμός (Προετοιμασία των οδηγών)
Καθαρίστε σχολαστικά το βαριατόρ με καθαριστικό φρένων για να απομακρυνθεί η σκόνη από τη φθορά του ιμάντα.
- Βήμα 3: Λίπανση (Όχι χρήση γράσου).
Οι μπίλιες πολυαμιδίου της Bando τοποθετούνται απολύτως στεγνές. Το γράσο μαζεύει σκόνη, δημιουργεί λάσπη και μπλοκάρει την ομαλή κύλιση.
- Βήμα 4: Αναλώσιμα (Έλεγχος περιφερειακών)
Αντικαταστήστε υποχρεωτικά τους 3 πλαστικούς ολισθητήρες (sliders) της πλάκας πίεσης για να εκμηδενίσετε τον τζόγο και τον θόρυβο.
Χαρακτηριστικά
- Μάρκα
- BENELLI (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
HONDA (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
KYMCO (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
SYM (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
- Μοντέλο
- BENELLI CAFFENERO 125 (SCOOTER) (2015-2016)
HODNA PCX 125-150 (SCOOTER) (2010-2018)
HONDA DYLAN 150 (SCOOTER) (2002-2007)
HONDA PANTHEON 150 4T (FES 150) (SCOOTER) (2003-2007)
HONDA S-WING 125 IE (EURO 3) (SCOOTER) (2007-2014)
HONDA S-WING 150 IE (EURO 3) (KF06E) (SCOOTER) (2007-2009)
HONDA SH 150 / SH 150 SCOOPY LC 4T (SCOOTER) (2001-2008)
HONDA SH 150i / SH 150ie (EURO 3) (KF08E) (SCOOTER) (2009-2012)
KYMCO DINK 125-200 (CLASSIC & DD) (SCOOTER) (2022-2015)
KYMCO GRAND DINK 125-150 (SCOOTER) (2001-2011)
SUZUKI UX 125-150 SIXTEEN (SCOOTER) (2008-2014)
SYM HD / HD2 125 (SCOOTER) (2005-2016)
SYM HD / HD2 200 EVO (SCOOTER) (2007-2016)
SYM JOYRIDE 125 EVO (SCOOTER) (2009-2016)
SYM JOYRIDE 200 EVO (SCOOTER) (2009-2015)
SYM SYMPHONY 200I ST (SCOOTER) (2015-2020)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- Κωδ.Κατασκευαστή
- BAN-R2001501256
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ-ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΜΟΝΤΕΛΩΝ :
HONDA (SCOOTER):
HONDA SH 150 / SH 150 SCOOPY LC 4T (SCOOTER) (2001-2008)
HONDA SH 150i / SH 150ie (EURO 3) (KF08E) (SCOOTER) (2009-2012)
HONDA S-WING 125 IE (EURO 3) (SCOOTER) (2007-2014)
HONDA S-WING 150 IE (EURO 3) (KF06E) (SCOOTER) (2007-2009)
HONDA DYLAN 150 (SCOOTER) (2002-2007)
HONDA PANTHEON 150 4T (FES 150) (SCOOTER) (2003-2007)
HODNA PCX 125-150 (SCOOTER) (2010-2018) (ΩΣ ΕΠΙΛΟΓΗ TUNING ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΚΡΙΣΗΣ)
SYM (SCOOTER):
SYM JOYRIDE 125 EVO (SCOOTER) (2009-2016)
SYM JOYRIDE 200 EVO (SCOOTER) (2009-2015)
SYM HD / HD2 125 (SCOOTER) (2005-2016)
SYM HD / HD2 200 EVO (SCOOTER) (2007-2016)
SYM SYMPHONY 200I ST (SCOOTER) (2015-2020)
KYMCO (SCOOTER):
KYMCO DINK 125-200 (CLASSIC & DD) (SCOOTER) (2022-2015)
KYMCO GRAND DINK 125-150 (SCOOTER) (2001-2011)
SUZUKI (SCOOTER):
SUZUKI UX 125-150 SIXTEEN (SCOOTER) (2008-2014)
BENELLI (SCOOTER):
BENELLI CAFFENERO 125 (SCOOTER) (2015-2016)
Η Bando Chemical Industries (Bando Corporation) είναι μια ιστορική ιαπωνική βιομηχανία, η οποία αποτελεί έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές ιμάντων κίνησης και μεταφορικών ταινιών παγκοσμίως.
Η Ίδρυση και τα Πρώτα Χρόνια (1906–1930)
- Έτος και τόπος ίδρυσης: Η εταιρεία ιδρύθηκε στις 14 Απριλίου 1906 στο Κόμπε της Ιαπωνίας.
- Οι Ιδρυτές: Δημιουργήθηκε από τον μηχανικό Naosaburo Bando και τον επενδυτή Mitsuzo Enami.
- Η καινοτομία: Κατά τη διάρκεια της εκβιομηχάνισης της Ιαπωνίας (περίοδος Meiji), οι εργοστασιακοί ιμάντες μετάδοσης κίνησης ήταν δερμάτινοι, ακριβοί και εισαγόμενοι. Ο Bando σχεδίασε τον πρώτο βαμβακερό ιμάντα κίνησης (Bando Cotton Belt) στην Ιαπωνία, προσφέροντας μια οικονομική λύση ανθεκτική στην υψηλή υγρασία της χώρας.
- Η στροφή στο καουτσούκ: Το 1913, η εταιρεία ξεκίνησε την παραγωγή ιμάντων από καουτσούκ, αξιοποιώντας νέες τεχνολογίες βουλκανισμού, γεγονός που εδραίωσε τη θέση της στην αγορά
Αναδιοργάνωση και Μεταπολεμική Ανάπτυξη
- 1937: Η επιχείρηση αναδιοργανώθηκε επίσημα ως Bando Rubber Mfg. Co., Ltd., αποκτώντας εταιρική δομή.
- Δεκαετίες 1960 - 1970: Η Bando επέκτεινε ραγδαία το χαρτοφυλάκιό της, εισάγοντας εξελιγμένους οδοντωτούς ιμάντες, ιμάντες χρονισμού και προϊόντα πολυουρεθάνης για την αυτοκινητοβιομηχανία και τη βαριά βιομηχανία.
Παγκόσμια Επέκταση (1980–2000)
- Διεθνές δίκτυο: Η εταιρεία μετονομάστηκε σε Bando Chemical Industries, Ltd. και ξεκίνησε επιθετική διεθνή επέκταση.
- Στρατηγικοί σταθμοί:
->Το 1980 ιδρύθηκε η Bando Singapore ως κέντρο εμπορικής ανάπτυξης στην Ασία.
->Το 1987 δημιουργήθηκε η κοινοπραξία PT. Bando Indonesia για την κάλυψη της παραγωγής στην ευρύτερη περιοχή.
->Ακολούθησε η δημιουργία εργοστασίων και θυγατρικών σε ΗΠΑ, Ευρώπη (Γερμανία), Τουρκία, Κίνα, Βιετνάμ και Μεξικό
Η Bando Σήμερα (2025–2026)
- Οικονομικό μέγεθος: Η εταιρεία σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων ύψους 115,59 δισεκατομμυρίων γεν (για το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο του 2025).
- Ηγετικός προμηθευτής OEM: Οι ιμάντες της (όπως οι Rib Ace) χρησιμοποιούνται ως πρώτη τοποθέτηση (OEM) από κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών παγκοσμίως.
- Στροφή στην πράσινη τεχνολογία: Η Bando έχει στρέψει την έρευνά της (R&D) στην κατασκευή εξαρτημάτων χαμηλής τριβής για ηλεκτρικά οχήματα (EVs), στη δημιουργία βιολογικών ιμάντων (bio-based belts) και σε λειτουργικές μεμβράνες για ηλεκτρονικά είδη.
- Παγκόσμια παρουσία: Διαθέτει παραγωγική και εμπορική παρουσία σε 14 χώρες με δεκάδες εργοστάσια.
