-
MENUBack
-
ΠΡΟΪΟΝΤΑ
-
-
-
- COMBO SET
- ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΑ
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΜΠΙΕΛΕΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ / ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΟΛΑΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΔΙΣΚΩΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α+Β ΚΟΜΠΛΕ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α ΜΕΡΟΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΤΕΡ ΜΕΣΣΑΙΕΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Β ΜΕΡΟΣ ΣΕΤ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
- ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΡΟΜΠΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΧΑΛΚΟΥ
- ΚΑΔΕΝΕΣ / ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ / ΓΛΥΣΤΡΕΣ
- REED ΦΥΛΛΑ / ΡΙΝΤΕΡΙΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΛΕΒΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 15ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 16ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 17ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 18ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 20ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 22ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 24ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 26ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 28ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 30ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 32ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 34ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 36ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 37ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 38ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 39ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 40ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 41ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΔΙΧΡΟΝΑ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 19ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 21MM
- ΛΑΙΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΠΑΠΑΣ-ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ / ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΠΑΣ
- ΖΙΓΚΛΕΡ
- ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΣΩΜΑ INJECTION
- ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- TPS ΣΩΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΑΝΤΑΠΤΟΡΑΣ ΒΑΣΗΣ ΜΠΕΚ
- ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΡΕΛΑΝΤΙ
- ΒΑΣΕΙΣ / ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΛΑΙΜΟΙ / ΚΟΛΑΡΑ ΣΩΜΑΤΟΣ INJECTION
- ΒΕΝΤΟΥΡΙ-ΧΩΝΙΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
-
-
-
- INJECTION-ΜΠΕΚ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΔΙΣΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΙΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΑΦΑΙΡΕΤΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΠΑΠΙ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΑΠΑ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ Λ
- ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΠΑΝΩ
- ΤΑΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΤΩ
- ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
- ΜΑΡΚΕΣ
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΟ ΜΕ ΦΛΑΝΤΖΕΣ (40MM) YAMAHA AEROX 50 (1997-2013) - JOG 50 (2003) / APRILIA SR 50 (1997-2000) (SUKOKI)
ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Τύπος Κιτ: Σετ αντικατάστασης κυλινδροπίστονου standard προδιαγραφών (Standard Replacement Kit).
- Τύπος Κινήτηρα: Δίχρονος (2T), υδρόψυκτος (LC - Liquid Cooled), οριζόντιας διάταξης (Minarelli Horizontal).
- Κυβισμός: 50CC (με την εργοστασιακή διαδρομή στροφάλου των 39.2mm).
- Περιλαμβάνει στο Σετ: Κύλινδρο, πιστόνι, ελατήρια πιστονιού, πείρο πιστονιού, ασφάλειες πείρου και σετ φλαντζών.
- Διάμετρος Κυλίνδρου (Bore): 40.00 ΜΜ (Standard εργοστασιακή διάσταση).
- Διάμετρος Πιστονιού: 40.00 ΜΜ.
- Διάμετρος Πείρου Πιστονιού: 10 ΜΜ (Standard διάσταση για τον δίχρονο κινητήρα Minarelli).
- Διάταξη Θυρίδων: Εργοστασιακό προφίλ χρονισμού θυρίδων (OEM Porting Setup) για γραμμική απόδοση και οικονομία καυσίμου.
Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε ένα ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΟ ΜΕ ΦΛΑΝΤΖΕΣ (40MM) ΓΙΑ YAMAHA AEROX 50 (1997-2013) / JOG 50 (2003) / APRILIA SR 50 (1997-2000) / MALAGUTI F12 PHANTOM 50 (1994-2006) ΚΑΙ ΓΙΑ F15 FIREFOX 50 (1994-2006) ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (SUKOKI)
Το σετ κύλινδρος-πιστόνι-φλάντζες της εταιρείας SUKOKI (Made in Taiwan - TW) διαμέτρου 40mm αποτελεί ένα εργοστασιακών προδιαγραφών (OEM standard) κιτ αντικατάστασης για τους δίχρονους υδρόψυκτους κινητήρες Minarelli. Διατηρεί τον κυβισμό στα εργοστασιακά 50cc, προσφέροντας κορυφαία αξιοπιστία και ποιότητα κατασκευής εφάμιλλη της γνήσιας.
ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Τύπος Κιτ: Σετ αντικατάστασης κυλινδροπίστονου standard προδιαγραφών (Standard Replacement Kit).
- Τύπος Κινήτηρα: Δίχρονος (2T), υδρόψυκτος (LC - Liquid Cooled), οριζόντιας διάταξης (Minarelli Horizontal).
- Κυβισμός: 50cc (με την εργοστασιακή διαδρομή στροφάλου των 39.2mm).
- Περιλαμβάνει στο Σετ: Κύλινδρο, πιστόνι, ελατήρια πιστονιού, πείρο πιστονιού, ασφάλειες πείρου και σετ φλαντζών.
- Διάμετρος Κυλίνδρου (Bore): 40.00 ΜΜ (Standard εργοστασιακή διάσταση).
- Διάμετρος Πιστονιού: 40.00 ΜΜ.
- Διάμετρος Πείρου Πιστονιού: 10 ΜΜ (Standard διάσταση για τον δίχρονο κινητήρα Minarelli).
- Διάταξη Θυρίδων: Εργοστασιακό προφίλ χρονισμού θυρίδων (OEM Porting Setup) για γραμμική απόδοση και οικονομία καυσίμου.
ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
- Κύλινδρος: Κατασκευασμένος από χυτοσίδηρο (Cast Iron) κορυφαίας ποιότητας από την Ταϊβάν. Διαθέτει εξαιρετική ανθεκτικότητα στις τριβές, υψηλή θερμική σταθερότητα και επιδέχεται μελλοντικά ρεκτιφιέ (υπερδιαστάσεις) σε περίπτωση φθοράς.
- Πιστόνι: Κράμα αλουμινίου υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο (High-Silicone Aluminum Alloy). Εξασφαλίζει πολύ χαμηλό συντελεστή θερμικής διαστολής, αποτρέποντας το "κόλλημα" (αρπάγη) του κινητήρα.
- Ελατήρια Πιστονιού: Ανθεκτικά ατσάλινα ελατήρια συμπίεσης με ειδική αντιτριβική επίστρωση για μέγιστη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης και μεγάλη διάρκεια ζωής.
- Φλάντζες: Σετ φλαντζών αντοχής. Η φλάντζα βάσης είναι από ειδικό χαρτί gasket, ενώ οι φλάντζες/O-rings της κεφαλής είναι από ελαστικό υλικό υψηλής αντοχής για την αποτροπή διαρροών του ψυκτικού υγρού.
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ
- Taiwan Precision Cast Technology: Εξελιγμένη μέθοδος χύτευσης της SUKOKI που εξασφαλίζει ομοιομορφία στα τοιχώματα του κυλίνδρου και εξαλείφει τις εσωτερικές ατέλειες του μετάλλου για ομαλή απαγωγή της θερμότητας.
- Optimized Water Jacket Channels: Ακριβής σχεδιασμός των εσωτερικών διόδων του ψυκτικού υγρού (υδροχιτώνιο) γύρω από τον κύλινδρο, διασφαλίζοντας ότι η θερμοκρασία παραμένει σε σταθερά επίπεδα ακόμα και σε συνθήκες συνεχούς λειτουργίας.
- Anti-Friction Piston Finish: Ειδική κατεργασία στην ποδιά του πιστονιού που διευκολύνει τη διατήρηση του λιπαντικού φιλμ (λάδι μίξης) κατά τις πρώτες ώρες λειτουργίας (στρώσιμο).
Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.
Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!
Χαρακτηριστικά
- Μάρκα
- APRILIA (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
MALAGUTI (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
YAMAHA (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
- Μοντέλο
- APRILIA SR 50 (1997-2000)
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 (1994-2006)
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 (1994-2006)
YAMAHA AEROX 50 (1997-2013)
YAMAHA JOG 50 (2003)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- Κωδ.Κατασκευαστή
- 108-C0017
ΣΥΜΒΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΕ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΕΣ:
YAMAHA (SCOOTER):
YAMAHA AEROX 50 (1997-2013)
YAMAHA JOG 50 (2003)
APRILIA (SCOOTER):
APRILIA SR 50 (1997-2000)
MALAGUTI (SCOOTER):
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 (1994-2006)
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 (1994-2006)
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ SUKOKI TAIWAN
Η SUKOKI TAIWAN είναι μια γνωστή εταιρεία κατασκευής aftermarket (ιμιτασιόν) ανταλλακτικών για μοτοσυκλέτες, με εξειδίκευση κυρίως σε εξαρτήματα κινητήρα υψηλής ποιότητας για παπιά, scooter και μοτοσυκλέτες μικρού και μεσαίου κυβισμού.
Η Ταυτότητα και η Ιστορία της Μάρκας
Αν και δεν πρόκειται για κατασκευαστή ολόκληρων μοτοσυκλετών, η SUKOKI έχει εδραιώσει το όνομά της στην αγορά των aftermarket ανταλλακτικών, προσφέροντας μια αξιόπιστη εναλλακτική λύση απέναντι στα ακριβότερα εργοστασιακά (γνήσια) ανταλλακτικά.
- Προέλευση (Ταϊβάν): Η Ταϊβάν αποτελεί παγκόσμιο κέντρο παραγωγής μηχανολογικού εξοπλισμού και εξαρτημάτων για δίκυκλα, με τεράστια παράδοση στην ακρίβεια των καλουπιών και τη μεταλλουργία. Η SUKOKI εκμεταλλεύτηκε αυτή την τεχνογνωσία της εγχώριας βιομηχανίας.
- Φήμη στην Αγορά: Στην ελληνική αγορά, τα προϊόντα της SUKOKI είναι ιδιαίτερα δημοφιλή για τη σχέση ποιότητας-τιμής. Θεωρούνται «ποιοτικά Ταϊβανέζικα» ανταλλακτικά, τα οποία προτιμούνται τόσο για καθημερινές επισκευές συντήρησης όσο και για βελτιώσεις (racing project).
ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΙΟΝΤA:
Η Sukoki είναι κυρίως διάσημη για τα εξαρτήματα του "πάνω μέρους" του κινητήρα (top-end):
- Πιστόνια & Κιτ Εμβόλων: Παράγει πιστόνια standard αλλά και πομπέ (racing) για δημοφιλή μοντέλα, όπως τα παπιά της Honda (Astrea, Supra, GLX), Yamaha (Crypton) και διάφορους κινητήρες Lifan.
- Ελατήρια Πιστονιού: Τα ελατήρια της SUKOKI είναι αναγνωρίσιμα για την αντοχή τους στις υψηλές θερμοκρασίες και τη σωστή εφαρμογή τους.
- Κυλινδροπίστονα: Ολοκληρωμένα σετ για την ανακατασκευή ή την υπερκυβίωση (ανέβασμα χιλιοστών) του κινητήρα
