ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΕΤ YAMAHA X-MAX 300 (2017-2026) (TOBAKI)

Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε ένα ΣΕΤ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΓΙΑ YAMAHA X-MAX 300 (2017-2026) ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (TOBAKI).

Το σετ γραναζιών διαφορικού (κιβωτίου τελικής μετάδοσης / gearbox secondary gear ratio set) της TOBAKI Racing για το Yamaha XMAX 300 (2017-2026) αποτελεί μια κορυφαία aftermarket λύση αναβάθμισης και επισκευής. Είναι ειδικά μελετημένο για να αντικαθιστά τα εργοστασιακά εξαρτήματα του μειωτήρα στο πίσω κάρτερ, προσφέροντας εναλλακτικές σχέσεις μετάδοσης (close-ratio setup) για βελτιωμένη επιτάχυνση ή αυξημένη τελική ταχύτητα, εξαλείφοντας παράλληλα τους ενοχλητικούς θορύβους (σφυρίγματα)

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ

• Αγωνιστική Κλιμάκωση (Close Ratio): Τα γρανάζια διατίθενται σε μελετημένους συνδυασμούς δοντιών (Gear Ratios) όπως 13/36T, 13/38T, 14/35T, και 14/36T. Αυτό επιτρέπει στον αναβάτη να «κοντύνει» ή να «μακρύνει» την τελική σχέση, διατηρώντας τον κινητήρα Blue Core στην ωφέλιμη ζώνη ισχύος του.
• Κατεργασία Ακριβείας CNC (Master-Crafting): Η κοπή των δοντιών γίνεται με ψηφιακές εργαλειομηχανές CNC για απόλυτη γεωμετρική ακρίβεια. Έτσι, επιτυγχάνεται τέλειο ταίριασμα των ζευγαριών, εκμηδενίζοντας τις απώλειες τριβής και το χαρακτηριστικό «σφύριγμα» του πίσω συστήματος.
• Τεχνολογία Induction Hardening (Επαγωγική Σκλήρυνση): Οι οδοντώσεις και οι άξονες υποβάλλονται σε προηγμένη θερμική επεξεργασία. Αυτό αυξάνει κατακόρυφα την επιφανειακή σκληρότητα, αποτρέποντας την πρόωρη φθορά (pitting) και το σπάσιμο κάτω από την αυξημένη ροπή βελτιωμένων κινητήρων.
• Μειωμένο Περιστρεφόμενο Βάρος: Η σχεδίαση των γραναζιών της Tobaki αφαιρεί περιττό βάρος χωρίς να θυσιάζει τη δομική ανθεκτικότητα, μειώνοντας την αδράνεια της μετάδοσης για ταχύτερη απόκριση στο γκάζι.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

• Υλικό Κατασκευής: Υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα βαρείας χρήσης (Chromoly Steel / SCM420 ή SCM440) με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα για μέγιστη αντοχή σε εφελκυσμό, κάμψη και στρέψη. 
• Διαστάσεις & Ανοχές: Κατασκευασμένο με βάση τα αυστηρά σχεδιαστικά πρότυπα OEM της Yamaha για τους κεντρικούς άξονες (Main/Drive axle) και τα γρανάζια (Primary/Wheel gears) του XMAX. Οι διάμετροι έδρασης των ρουλεμάν και των τσιμουχών εγγυώνται 100% Plug & Play τοποθέτηση στο πίσω κάρτερ.
• Φινίρισμα Επιφάνειας: Ειδική αντιδιαβρωτική επίστρωση φωσφάτωσης (Black Oxide/Phosphating) που προστατεύει το μέταλλο από την οξείδωση και τη δημιουργία μικροραγισμάτων.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΕΤ

Το σετ της Tobaki Racing παραδίδεται ως ολοκληρωμένο κιτ υποσυμπλέγματος (Gear Box Ratio Set) και περιλαμβάνει:

• Ενδιάμεσο άξονα με ενσωματωμένο γρανάζι (Countershaft / Primary Drive Axle): Μεταφέρει την κίνηση από τον άξονα του συμπλέκτη.
• Δευτερεύον γρανάζι τελικής μετάδοσης (Secondary Final Drive Gear): Εμπλέκεται απευθείας με τον άξονα του πίσω τροχού.

(Σημείωση: Ανάλογα με τον κωδικό, το σετ αποτελείται από το ακριβές ζευγάρι γραναζιών - 2 τεμάχια - που αντικαθιστά τη δευτερεύουσα μείωση του κιβωτίου).

Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.

Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!