-
MENUBack
-
ΠΡΟΪΟΝΤΑ
-
-
-
- COMBO SET
- ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΠΙΣΤΟΝΑ
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΜΠΙΕΛΕΣ
- ΜΠΟΥΖΟΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
- ΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
-
ΦΛΑΤΖΕΣ / ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΟΛΑΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΔΙΣΚΩΝ
- ΦΛΑΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α+Β ΚΟΜΠΛΕ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Α ΜΕΡΟΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΤΕΡ ΜΕΣΣΑΙΕΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ Β ΜΕΡΟΣ ΣΕΤ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
- ΤΑΚΟΣ CNC
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΤΡΟΜΠΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΦΛΑΤΖΕΣ ΧΑΛΚΟΥ
- ΚΑΔΕΝΕΣ / ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ / ΓΛΥΣΤΡΕΣ
- REED ΦΥΛΛΑ / ΡΙΝΤΕΡΙΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΛΕΒΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 15ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 16ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 17ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 18ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 20ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 22ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 24ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 26ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 28ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 30ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 32ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 34ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 36ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 37ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 38ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 39ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 40ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 41ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΔΙΧΡΟΝΑ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 19ΜΜ
- ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 21MM
- ΛΑΙΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
- ΠΑΠΑΣ-ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ / ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΠΑΣ
- ΖΙΓΚΛΕΡ
- ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΣΩΜΑ INJECTION
- ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- TPS ΣΩΜΑΤΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΑΝΤΑΠΤΟΡΑΣ ΒΑΣΗΣ ΜΠΕΚ
- ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΡΕΛΑΝΤΙ
- ΒΑΣΕΙΣ / ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
- ΛΑΙΜΟΙ / ΚΟΛΑΡΑ ΣΩΜΑΤΟΣ INJECTION
- ΒΕΝΤΟΥΡΙ-ΧΩΝΙΑ
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
-
-
-
- INJECTION-ΜΠΕΚ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΔΙΣΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΙΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ / ΑΦΑΙΡΕΤΗΣ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΚΑΜΠΑΝΑ ΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΠΑΠΙ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΑΠΑ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΩΝ / ΔΟΧΕΙΟ Λ
- ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΠΑΝΩ
- ΤΑΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΤΩ
- ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
- ΤΡΟΜΠΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
- ΜΑΡΚΕΣ
- ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
- ΤΡΟΠΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
- ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΑ ΕΜΠΡΟΣ KYMCO DINK 50 (2003) / DINK 125 (2002) / DINK 150 (2002) / DINK 200 (2006) (AFTERMARKET)
ΤΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
- Εξωτερική διάμετρος: 220 MM
- Ονομαστικό πάχος: 4 MΜ
- Ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος: 3,5 MM
- Εσωτερική διάμετρος: 58 MM
- Διάμετρος τοποθέτησης: 80 MM
- Αριθμός οπών στερέωσης: 5
- Διάμετρος οπών στερέωσης: 10,5 MM
- Διάμετρος φρεζαρίσματος: 17,2 MM
Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε μια ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΑ ΕΜΠΡΟΣ ΓΙΑ KYMCO DINK 50 (2003) / DINK 125 (2002) / DINK 150 (2002) / DINK 200 (2006) (AFTERMARKET)
ΤΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ:
Οι ακριβείς γεωμετρικές προδιαγραφές της δισκόπλακας εξασφαλίζουν την απόλυτη συμβατότητα με την εργοστασιακή δαγκάνα:
- Εξωτερική διάμετρος: 220 MM
- Ονομαστικό πάχος: 4 MM
- Ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος: 3,5 MM
- Εσωτερική διάμετρος: 58 MM
- Διάμετρος τοποθέτησης: 80 MM
- Αριθμός οπών στερέωσης: 5
- Διάμετρος οπών στερέωσης: 10,5 MM
- Διάμετρος φρεζαρίσματος: 17,2 MM
ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ:
- Θερμικά Επεξεργασμένος Χάλυβας (Heat-Treated Steel): Η TBR Motorsport χρησιμοποιεί ειδικό κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής, το οποίο υποβάλλεται σε ελεγχόμενη θερμική σκλήρυνση.
- Αντοχή σε Παραμόρφωση (Warping Resistance): Λόγω της θερμικής επεξεργασίας, το υλικό παρουσιάζει εξαιρετική σταθερότητα και δεν «σκεβρώνει» ακόμη και όταν αναπτύσσονται ακραίες θερμοκρασίες από παρατεταμένα φρεναρίσματα (π.χ. σε κατηφόρες με συνεπιβάτη).
- Χαμηλοί Κραδασμοί: Η ομοιογένεια του μετάλλου εκμηδενίζει το τρέμουλο (vibration) στη μανέτα κατά το φρενάρισμα
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ:
- Κατεργασία Ακριβείας CNC: Κάθε δισκόπλακα κόβεται και διαμορφώνεται σε σύγχρονα κέντρα κατεργασίας CNC, εξασφαλίζοντας μηδενικές ανοχές και απόλυτα επίπεδη επιφάνεια τριβής.
- Διάτρητος Σχεδιασμός (Perforated/Lightening Holes): Διαθέτει ειδικά μελετημένες οπές στην επιφάνεια κοπής οι οποίες:
1) Αποβάλλουν άμεσα τη θερμότητα, κρατώντας το σύστημα φρένων δροσερό.
2) Καθαρίζουν το τακάκι από τη σκόνη, τα νερά και τις λάσπες, διατηρώντας σταθερό το συντελεστή τριβής.
3) Μειώνουν το βάρος της δισκόπλακας χωρίς να θυσιάζεται η δομική της ανθεκτικότητα.
- Βελτιωμένη Αίσθηση (Braking Feel): Η τεχνολογία λείανσης της TBR προσφέρει προοδευτικό αλλά ταυτόχρονα ισχυρό «άγκιστρο» (bite) στο αρχικό πάτημα του φρένου.
Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.
Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!
Χαρακτηριστικά
- Μάρκα
- KYMCO (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ)
- Μοντέλο
- KYMCO DINK 50 (2003)
KYMCO DINK 200 (2006)
KYMCO DINK CLASSIC 125 (2002)
KYMCO DINK CLASSIC 150 (2002)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- Κωδ.Κατασκευαστή
- 135-D007
ΣΥΜΒΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΕ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΕΣ:
KYMCO (SCOOTER):
KYMCO DINK CLASSIC 125 (2002) (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣ ΤΡΟΧΟ)
KYMCO DINK CLASSIC 150 (2002) (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣ ΤΡΟΧΟ)
KYMCO DINK 50 (2003) (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣ ΤΡΟΧΟ))
KYMCO DINK 200 (2006) (ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣ ΤΡΟΧΟ)