ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ ΚΑΔΕΝΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ SUZUKI FX 125 (1998-2003) ΑΣΗΜΙ (AFTERMARKET)

Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε έναν ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ ΚΑΔΕΝΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΓΙΑ SUZUKI FX 125 (1998-2003) ΑΣΗΜΙ (AFTERMARKET).

Ο μηχανικός (χειροκίνητος) τεντωτήρας καδένας εκκεντροφόρου σε ασήμι χρώμα για Suzuki FX 125 αποτελεί μια Aftermarket επιλογή υψηλής αξιοπιστίας. Αντικαθιστά τον εργοστασιακό αυτόματο τεντωτήρα υδραυλικού τύπου ή ελατηρίου, ο οποίος συχνά παρουσιάζει αστοχίες (χαλάρωση), προκαλώντας θόρυβο στην καδένα ή ακόμα και καταστροφική ζημιά στις βαλβίδες του κινητήρα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

• Τύπος Προϊόντος: Μηχανικός / Χειροκίνητος Τεντωτήρας Καδένας Χρονισμού (Manual Cam Chain Tensioner).
• Λειτουργία: Επιτρέπει τη χειροκίνητη και με ακρίβεια ρύθμιση της πίεσης στην καδένα εκκεντροφόρου μέσω μιας κεντρικής βίδας.
• Χρώμα: Ασημί (Silver anodized finish).
• Πλεονέκτημα: Παρέχει σταθερή και μόνιμη τάση στην καδένα, ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα και την πίεση του λαδιού, εξαλείφοντας τον θόρυβο (κροτάλισμα).
• Χρήση: Ιδανικός τόσο για εργοστασιακούς όσο και για υπερκυβισμένους ή αγωνιστικούς (Racing) κινητήρες με "άγριους" εκκεντροφόρους.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

• Απόσταση Οπών Στήριξης (Κέντρο με Κέντρο): Σχεδιασμένος με ακρίβεια χιλιοστού ώστε να ταιριάζει απόλυτα στις εργοστασιακές βίδες του κυλίνδρου Suzuki.
• Μήκος Πείρου Πίεσης: Ρυθμιζόμενο (μέσω της βίδας) με επαρκές εύρος για να καλύπτει τόσο μια καινούργια όσο και μια ελαφρώς επιμηκυμένη (φθαρμένη) καδένα.
• Σπείρωμα Κεντρικής Βίδας: M8 ή M10 με λεπτό βήμα για μικρομετρική ρύθμιση ακριβείας.

ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

• Σώμα (Block): Κατασκευασμένο από ενιαίο κομμάτι αλουμινίου αεροπορικού τύπου Billet 6061-T6 σε ψηφιακό κέντρο κατεργασίας (CNC), εξασφαλίζοντας μηδενική στρέβλωση και μέγιστη αντοχή.
• Πείρος & Βίδα Ρύθμισης: Σκληρυμένο ατσάλι υψηλής αντοχής (High-Tensile Steel) για να μην παραμορφώνεται το σημείο που έρχεται σε επαφή με τη γλίστρα της καδένας.
• Στεγανοποίηση: Περιλαμβάνει ελαστικό O-ring (στεγανωτικό δακτύλιο) Viton ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες και τα λάδια, αποτρέποντας τις διαρροές από την κεφαλή.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ

• CNC Precision Machining: Απόλυτη ακρίβεια κοπής και εφαρμογής στην επιφάνεια του κυλίνδρου, εξασφαλίζοντας ότι ο πείρος πιέζει τη γλίστρα σε απόλυτα κάθετη γωνία.
• Double Locking System: Διαθέτει παξιμάδι ασφαλείας (κόντρα-παξιμάδι) που κλειδώνει την κεντρική βίδα στη θέση της, αποτρέποντας το ξεβίδωμα από τους κραδασμούς του κινητήρα.
• Anti-Friction Tip: Ειδικά διαμορφωμένο άκρο στον πείρο πίεσης για τη μείωση των τριβών και της φθοράς πάνω στη γλίστρα της καδένας.

Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.

Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!