ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΕΤ YAMAHA N-MAX 125 (2015-2020) / YAMAHA N-MAX 155 (2015-2020) (TOBAKI)

Στην εταιρία PS MOTO PARTS CENTER PAPATSILEKAS-STAMATIADIS, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα από ανταλλακτικά, αξεσουάρ, λιπαντικά και αναλώσιμα για μοτοσυκλέτες αλλά και ενοικιάσεις μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, σε αυτήν την αγγελία προσφέρουμε ένα ΣΕΤ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΓΙΑ YAMAHA N-MAX 125 (2015-2020) ΚΑΙ ΓΙΑ YAMAHA N-MAX 155 (2015-2020) ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (TOBAKI). 

Το σετ γραναζιών διαφορικού (κιβωτίου τελικής μετάδοσης / gearbox secondary gear ratio set) της TOBAKI Racing για το Yamaha NMAX V1 (2015-2020) αποτελεί μια κορυφαία aftermarket λύση αναβάθμισης και επισκευής. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να αντικαθιστά τα εργοστασιακά γρανάζια του μειωτήρα στο πίσω κάρτερ, προσφέροντας εναλλακτικές close-ratio κλιμακώσεις που βελτιώνουν την απόκριση, ενώ παράλληλα εξαλείφουν τους ενοχλητικούς θορύβους και τα σφυρίγματα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ

• Αγωνιστικές Κλιμακώσεις (Close Ratio): Διατίθεται σε διάφορους συνδυασμούς δοντιών (Gear Ratios) όπως 12/35T, 12/36T, 13/34T, 13/35T, και 14/32T. Επιτρέπει στον αναβάτη να τροποποιήσει την τελική σχέση μετάδοσης ανάλογα με τις ανάγκες του (κοντύτερο βήμα για εκρηκτική επιτάχυνση στην πόλη ή μακρύτερο βήμα για αυξημένη τελική ταχύτητα σε υπερκυβισμένα μοτέρ).
• Κατεργασία Ακριβείας CNC: Η κοπή των δοντιών γίνεται με ψηφιακές εργαλειομηχανές CNC για απόλυτη γεωμετρική ακρίβεια. Αυτό εξασφαλίζει το τέλειο ταίριασμα των ζευγαριών, εκμηδενίζοντας τις απώλειες τριβής και το ενοχλητικό «σφύριγμα» (gear whine) στις υψηλές ταχύτητες.
•  Τεχνολογία Induction Hardening (Επαγωγική Σκλήρυνση): Οι οδοντώσεις υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία για μέγιστη επιφανειακή σκληρότητα. Η τεχνολογία αυτή προστατεύει το μέταλλο από την επιφανειακή κόπωση (pitting) και το σπάσιμο κάτω από την αυξημένη ροπή βελτιωμένων κινητήρων Blue Core.
• Μειωμένη Αδράνεια Μετάδοσης: Ελαφρωμένη κατασκευή που μειώνει το περιστρεφόμενο βάρος της πίσω μετάδοσης χωρίς να θυσιάζει τη δομική ανθεκτικότητα, επιτρέποντας στον κινητήρα να ανεβάζει στροφές ταχύτερα.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

• Υλικό Κατασκευής: Υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα Chromoly (High-Tensile Chromoly Steel) με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, προσφέροντας ανώτερη αντοχή στη στρέψη και στα φορτία κρούσης σε σχέση με τα κοινά aftermarket εξαρτήματα.
• Διαστάσεις & Ανοχές (OEM Fitment): Κατασκευασμένο με βάση τα αυστηρά πρότυπα της Yamaha για την πρώτη γενιά κινητήρων NMAX (Euro 3 / Euro 4). Οι διάμετροι των αξόνων στα σημεία έδρασης των ρουλεμάν και των τσιμουχών εγγυώνται 100% Plug & Play τοποθέτηση.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΕΤ

Το σετ της Tobaki Racing παραδίδεται ως ολοκληρωμένο κιτ υποσυμπλέγματος και περιλαμβάνει:

• Ενδιάμεσο άξονα με ενσωματωμένο γρανάζι (Countershaft / Transmission Pinion Gear): Μεταφέρει την κίνηση από τον άξονα του συμπλέκτη/καμπάνας.
• Δευτερεύον γρανάζι τελικής μετάδοσης (Secondary Final Driven Gear): Το γρανάζι που εμπλέκεται με τον άξονα του πίσω τροχού.

(Σημείωση: Το σετ αποτελείται από το ακριβές ζευγάρι γραναζιών - 2 τεμάχια - που αντικαθιστά τη δευτερεύουσα μείωση του κιβωτίου, ανάλογα με την επιλεγμένη κλιμάκωση).

Οι αποστολές των προϊόντων γίνονται με την μεταφορική ΕΛΤΑ COURIER σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρος.

Για την διευκόλυνση σας, δεν παρέχουμε χρηματοδότηση. Είμαστε εδώ για την καλύτερη εξυπηρέτηση!